Par MTech
Uzticamākais ilgtermiņa autoserviss Rīgā!
Labs autoserviss nav tikai vieta, kur nomaina bojātu detaļu. Brīdī, kad ar automašīnu kaut kas nav kārtībā, cilvēkam parasti ir daudz vairāk jautājumu nekā tikai:
Cik maksās remonts?
Kas īsti ir salūzis?
Vai tas tiešām ir jāmaina?
Vai ar auto vēl drīkst braukt?
Vai remonta laikā neparādīsies papildu izmaksas?
Vai servisam var uzticēties?
MTech radās ar domu, ka autoservisa apmeklējumam nevajadzētu būt minēšanas spēlei. Mēs vēlamies veidot servisu, kur klients zina, kam nodod savu automašīnu, saprot, kas tai tiek darīts, un var saņemt palīdzību ne tikai servisā, bet arī savā atrašanās vietā, kaut vai ceļa malā. Kopš 2025. gada MTech nodrošina izbraukuma autoservisa pakalpojumus, bet 2026. gadā darbu uzsāka arī klātienes serviss Rīgā, Iļģuciemā.
Taču mūsu ideja nav vienkārši apvienot divus pakalpojumus. Mērķis ir izveidot autoservisu, pie kura cilvēks var atgriezties gadiem un neuztraukties par to, ka katrs servisa apmeklējums izmaksās vairāk nekā nepieciešams.
Rakstā iespējams uzzināt:
Kā MTech parūpējas, ka autoservisa apmeklējums “neuzdzen stresu”.
Ka uzņēmumam paplašinoties, katrs klients varēs izvēlēties savu tehniķi.
Kādēļ tehniķa labākais diagnostikas rīks ir klienta uzklaušīšana.
Kādēļ ir vērts veikt precīzu diagnostiku, pirms remonta sākšanas.
Kā izpaužas izbraukuma servisa pakalpojums.
Ko ir iespējams salabot izbraukumā.
Ko ir iespējams salabot klātienes servisā.
Kā MTech rīkojas, ja servisa laikā tiek atklātas papildus problēmas.
Kādam ir jābūt modernam servisam.
Kā mēs parūpējamies par klienta automašīnu gan ikdienā, gan negaidītos brīžos.
Kādēļ MTech mērķis ir klientu labsajūta.
Autoservisa pieredzei nav “jāuzdzen stresu”
Daudziem cilvēkiem došanās uz autoservisu nav patīkama pieredze, un ne vienmēr tāpēc, ka
automašīnas remonts maksā naudu. Problēma bieži sākas ar sajūtu, ka klients īsti nezina, kas notiek ar auto. Klients atved automašīnu ar konkrētu problēmu, pēc kāda laika saņem zvanu, dzird vairākus tehniskus terminus, kas nav saistīti ar oriģinālo auto problēmu un beigās summu, kas ir trīskārša. Ja pats ikdienā nestrādā ar automašīnām, saprast, kas no tā visa tiešām bija nepieciešams, nav viegli. Tieši tur sākas neuzticība.
MTech grib šo pieredzi veidot citādi. Mūsuprāt, labam servisam vajadzētu sākties ar pavisam vienkāršām lietām: sasveicināties, uzklausīt klientu, runāt pieklājīgi, izturēties ar cieņu pret klienta laiku un naudu, un pēc remonta atdot automašīnu tādā kārtībā, kādā pats gribētu to saņemt. Tas izklausās pašsaprotami, taču praksē ne vienmēr tā ir.
Tīrība pēc remonta, normāla komunikācija un profesionāla attieksme automašīnu tehniski nesalabo, bet tas ļoti daudz pasaka par to, kā serviss kopumā attiecas pret savu darbu.
Mēs gribam, lai klientam ir savs tehniķis
Viena no svarīgākajām MTech idejām ir ilgtermiņā katram klientam nodrošināt iespēju strādāt ar savu tehniķi. Tam ir ļoti praktisks iemesls. Ja katru servisa reizi, mašīnai remontdarbus veic cits tehniķis, tad katru reizi tehniķis sāk no pilnīgas nulles, jo nezina, kas iepriekš ir darīts un kā tas tika darīts.
Savukārt tehniķis, kurš auto apkalpo ilgstoši, ar laiku zina tā vēsturi. Tehniķis zina, kas jau ir mainīts, kādas problēmas iepriekš bijušas, kam vajadzētu pievērst uzmanību nākamajā apkopes reizē un kuri remonti jau ir veikti. Tā veidojas pavisam cita attiecība starp klientu un servisu, nevis “šodien salabojam un tiekamies, kad atkal kaut kas salūzīs”, bet gan “mēs zinām šo automašīnu un palīdzam to uzturēt kārtībā ilgtermiņā”.
Mūsuprāt, atrast labu tehniķi ir līdzīgi kā atrast jebkuru citu speciālistu, kuram uzticies. Ja cilvēks savu darbu dara labi un zina klienta situāciju, nav jēgas katru reizi sākt visu no jauna. Tieši šādas attiecības MTech vēlas veidot ar saviem klientiem.
Vispirms uzklausīt klientu, tikai tad meklēt problēmu
Automašīnas īpašnieks varbūt nezina, kā sauc konkrēto detaļu, taču viņš ļoti labi zina, kā automašīna uzvedas ikdienā. Klients zina, ka vakar konkrētās skaņas nebija, ka stūre pēkšņi sākusi vibrēt, ka auto no rīta iedarbinājās citādi vai bremzējot parādījies troksnis. Tāpēc klienta teikto nevajadzētu automātiski norakstīt tikai tāpēc, ka viņš nav mehāniķis. Tieši pretēji, tas bieži ir pirmais pavediens diagnostikā.
MTech pieeja sākas ar klienta uzklausīšanu un tikai pēc tam ar automašīnas pārbaudi. Mūsuprāt, uzticība servisam sāk veidoties jau tajā brīdī, kad klients redz, ka viņa teiktais tiek uztverts nopietni.
Precīza diagnostika, nevis detaļu mainīšana uz labu laimi
Viena un tā pati problēma automašīnā var rasties dažādu iemeslu dēļ. Ja iedegas brīdinājuma lampiņa, tas automātiski nenozīmē, ka pirmā detaļa, kuru uzrāda kļūdas kods, ir jāmaina. Ja kaut kas grab ritošajā daļā, arī tur ne vienmēr vainīga ir pirmā detaļa, kas šķiet aizdomīga.
Tāpēc MTech priekšroku dod diagnostikai, nevis detaļu mainīšanai ar cerību, ka “varbūt šoreiz būs īstā un ja nē, tad nomainīs nākamo’’. Dažkārt tas nozīmē, ka pārbaude aizņem nedaudz vairāk laika, taču kvalitatīva remonta mērķis nav pēc iespējas ātrāk uzlikt jaunu detaļu. Mērķis ir atrast problēmas cēloni un salabot to tā, lai pēc dažām dienām vai nedēļām klients neatgrieztos ar tieši to pašu defektu un nebūtu pārmaksājis, jo pirmais minējums bija neprecīzs.
Pēc diagnostikas klientam ir jāspēj, saprotamā ikdienas valodā, izskaidrot trīs lietas: kas ir bojāts, kāpēc tas varēja notikt un kas nepieciešams, lai problēmu novērstu. Klientam nav jākļūst par automehāniķi, taču klientam ir tiesības saprast savu automašīnu un remontu, par kuru viņš maksā.
Serviss, kas var atbraukt arī pie klienta
MTech sākās ar izbraukuma autoservisu. Ideja bija vienkārša. Ne katras automašīnas problēmas dēļ nepieciešams evakuators, un ne katrā situācijā klientam ir laiks gaidīt vairākas dienas, lai saņemtu auto no servisa. Visiem ir darbs, hobiji un privātā dzīve, kas ir svarīga sastāvdaļa mūsu dzīvēs, un bieži vien ir nepieciešama automašīna. Daļu problēmu var atrisināt turpat, kur auto atrodas.
Tāpēc MTech apvieno abas iespējas - autoservisu klātienē un izbraukuma autoservisu. Ja problēmu iespējams novērst klienta atrašanās vietā, tehniķis var doties pie klienta. Ja nepieciešams pacēlājs, specifisks aprīkojums vai apjomīgāks remonts, darbu turpina servisā. Rezultātā klientam nav pašam jāmin, kurš variants konkrētajā situācijā nepieciešams; mērķis ir atrast praktiskāko risinājumu, kas vislabāk derēs klientam.
Ko iespējams salabot izbraukumā?
Izbraukuma serviss visvairāk noder situācijās, kad automašīnai nepieciešama salīdzinoši ātra palīdzība vai arī bojājums apgrūtina tās nogādāšanu servisā. Izbraukumā iespējams palīdzēt, piemēram, ar izlādējušos akumulatoru un auto iedarbināšanu, akumulatora un uzlādes sistēmas problēmām, startera vai ģeneratora bojājumiem, piedziņas siksnām, atsevišķiem bremžu sistēmas remontiem, datordiagnostiku, elektronikas bojājumu diagnostiku un noteiktām ritošās daļas problēmām.
Izbraukuma remontam tomēr ir savas robežas. Dažkārt uzdevums nav automašīnu pilnībā saremontēt turpat stāvvietā vai pie mājas, bet gan novērst problēmu pietiekami, lai auto droši varētu turpināt ceļu vai tikt nogādāts līdz servisam, lai remontu pabeigt tam piemērotos apstākļos. Ja nepieciešams specializēts darbnīcas aprīkojums, sarežģīts vadības bloku remonts vai cits darbs, kuru kvalitatīvi uz vietas izdarīt nevar, automašīna jānogādā servisā.
Izbraukuma serviss MTech ir pieejams katru dienu no 09:00 līdz 21:00.
Ko varam izdarīt MTech autoservisā?
Klātienes serviss ir paredzēts gan ikdienas apkopēm, gan daudz nopietnākiem remontiem. MTech veic tehniskās apkopes, eļļas un filtru maiņu, bremžu sistēmas remontu, ritošās daļas un piekares remontu, zobsiksnu un piedziņas siksnu maiņu, elektronikas darbus, datordiagnostiku, dzinēja diagnostiku un remontu, starteru un ģeneratoru remontu, kā arī citus mehāniskus un elektroniskus remontdarbus atbilstoši automašīnas stāvoklim.
Vienkāršāk sakot, ja izbraukuma servisa uzdevums parasti ir palīdzēt automašīnai atkal kustēties, klātienes servisā iespējams problēmu izpētīt daudz dziļāk un veikt pilnvērtīgu remontu. Pašlaik klientu pieņemšana klātienes servisā notiek pēc iepriekšējas vienošanās. Lai gan klātienes serviss ir atvērts katru dienu no 9:00 līdz 21:00, mēs nevaram garantēt, ka ierodoties klātienē uzreiz varēsim pieņemt Jūsu mašīnu.
Kas notiek, ja remonta laikā atklājam vēl vienu problēmu?
MTech pieeja ir vienkārša. Vispirms informējam klientu. Ja remonta laikā tiek atklāts papildu bojājums, izskaidrojam situāciju, nepieciešamo darbu un paredzamās izmaksas. MTech tehniķi neveic darbu tikai tapēc, ka šķiet, ka tas ir jādara. Pirms papildu bojājumu remonta, mēs sagaidam atbildi no klienta, jo normālos apstākļos, šis lēmums ir jāpieņem klientam, nevis tehniķim.
Klientam nevajadzētu ierasties pēc automašīnas un tikai pie apmaksas uzzināt, ka papildu izdarīti vēl vairāki darbi. Ir situācijas, kad papildu remonts ir tehniski loģisks un pat ekonomiski izdevīgs, kamēr konkrētais mezgls jau ir izjaukts, taču lēmumam tik un tā jābūt klienta.
Kādam vajadzētu būt modernam autoservisam?
MTech atbilde uz šo jautājumu patiesībā nav sarežģīta. Modernam servisam nav obligāti jābūt milzīgai ēkai ar desmitiem pacēlāju. Tam jābūt servisam, kurā cilvēks jūtas labi, kur ar viņu runā pieklājīgi, viņa teikto uzklausa, diagnostika tiek veikta ar mērķi atrast problēmu, remonts tiek izskaidrots saprotamā valodā un cena ir pamatota.
Papildu darbiem jābūt saskaņotiem, detaļām jābūt izvēlētām atbilstoši konkrētajai situācijai, pēc remonta auto jāatdod kārtīgs, un pēc pusgada klientam nevajadzētu atkal sākt visu no nulles ar pilnīgi citu tehniķi.
Tieši tādu servisu mēs gribam veidot MTech.
Viens serviss gan ikdienai, gan neparedzētām situācijām
Neviens neplāno, ka automašīna no rīta neiedarbināsies, ka, pēc bedres, ritošajā daļā kaut kas sāks grabēt vai, ka pēkšņi būs problēma ar ģeneratoru. Tāpēc papildu klātienes autoservisam MTech saglabā arī izbraukuma servisu.
Ja problēmu iespējams atrisināt pie mājas, darba vietas vai citā automašīnas atrašanās vietā, MTech speciālisti brauc pie klienta. Ja remontam nepieciešami darbnīcas apstākļi, tad turpinām servisā. Tas ir viens no principiem, uz kura MTech tika veidots jau no paša sākuma: palīdzēt klientam tur, kur palīdzība konkrētajā brīdī ir nepieciešama.
MTech mērķis nav tikai salabot vienu auto
Mēs gribam, lai cilvēks pēc remonta ne tikai aizbrauc ar salabotu automašīnu. Mēs gribam, lai klients zina, kas tika izdarīts un kāpēc, zina, kam piezvanīt nākamajā reizē, un nav katru reizi jāmeklē jauns meistars. Ideālā gadījumā, pēc vairākiem servisiem, tehniķis paskatās uz klienta automašīnu un jau zina tās vēsturi.
Tas nenotiek ar vienu remontu. Uzticība arī neveidojas no viena skaista solījuma mājaslapā. Tā rodas pakāpeniski, ar kvalitatīvi izdarītu darbu, cieņpilnu komunikāciju un attieksmi arī tad, kad remonts nav vienkāršs.
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai MTech piedāvā gan klātienes, gan izbraukuma autoservisu?
Jā. MTech veic remontus servisā Rīgā un piedāvā arī izbraukuma autoservisu situācijām, kad problēmu iespējams diagnosticēt vai novērst klienta atrašanās vietā.
Kāds ir MTech izbraukuma servisa darba laiks?
Izbraukuma serviss ir pieejams katru dienu no 09:00 līdz 21:00. Ārpus šī laika izbraukuma pakalpojumi netiek nodrošināti.
Kāds ir klātienes servisa darba laiks?
Pašlaik klientu pieņemšana klātienes servisā notiek pēc iepriekšējas vienošanās. Nākotnē plānots pāriet uz noteiktu pilna darba laika režīmu.
Vai izbraukumā iespējams veikt pilnu remontu?
Tas atkarīgs no bojājuma. Akumulatora, startera, ģeneratora, atsevišķus bremžu, elektronikas un citus remontus bieži iespējams veikt uz vietas. Ja nepieciešams pacēlājs, specifisks aprīkojums vai sarežģītāks remonts, automašīna jānogādā servisā.
Vai pirms remonta tiek saskaņotas izmaksas?
Jā. Pēc problēmas diagnosticēšanas klientam tiek izskaidrots nepieciešamais remonts un paredzamās izmaksas. Ja darba laikā tiek atklāts papildu bojājums, papildu remonts vispirms tiek saskaņots ar klientu.
MTech - auto serviss izbraukumā un klātienē.
Sazinies ar mums: +371 20922970AR MTECH]
Komentāri